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百年汽车工业的长河，正经历前所未有的惊涛骇浪。 2025年的冬天，寒意浸透了全球传统汽车工业的心脏。美国五大湖区的工厂车间里，曾经轰鸣的机械臂陷入沉寂；德国沃尔夫斯堡的夜色中，大众的研发中心灯火不再如 … Continue reading 硅基革命重构竞争格局：中国智驾的攻与守

每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如 在汽车市场从增量转向存量、竞争愈发激烈的当下，智能辅助驾驶已成为车企破局与致胜的关键。 日前，围绕智驾能否成为破局关键、多元技术路线的优劣势、L3级自动驾驶技术落地 … Continue reading 智行元年·探寻中国答案丨同济大学教授朱西产：智驾是汽车企业在饱和市场中脱颖而出的关键

每经记者：孙桐桐 每经编辑：余婷婷 随着L2+级智能驾驶在市场渗透率上逼近规模化应用的“引爆点”，行业正将目光投向更高级别的自动驾驶落地路径。 日前，在华汽研究院举办的智驾科普沙龙上，多位行业专家普遍 … Continue reading L2+智驾市占率正处于“引爆点”，业内预计明年将迈入L3级“人机共驾”时代

每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷 日前，广汽集团发文称，其与14家国内外主流车企、自动驾驶公司共同参与了由国家智能网联汽车创新中心主办的“车路云一体化中外车企协同开发测试行动量产应用场景动态演示及试乘 … Continue reading 广汽、一汽等均布局！“车路云一体化”迎阶段性成果，万亿赛道将迎来爆发期？

“对中国汽车厂商来说，谁能率先在云端算力上建立优势，谁就有机会在下一阶段的行业洗牌中掌握话语权。”日前，同济大学教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在一次内部研讨会上如此表示。 实际上，在智能汽车领域， … Continue reading 算力之战将至少持续3~5年 朱西产：云端算力决定未来汽车行业洗牌的话语权