财联社9月9日电,跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯集团欧洲区负责人安帕拉托8日在慕尼黑车展上表示,集团将不再追求“到2030年只生产电动汽车”的目标。他说,欧盟2035年禁售新燃油车的目标对任何汽车制造商来说 … Continue reading 跨国车企斯泰兰蒂斯:放弃2030年全电动目标
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中国电池制造商,撑起了欧洲电动化大梁?
欧洲电动车市场正迎来前所未有的格局重塑。 据SNE与MarkLines的统计数据,仅今年上半年,欧洲市场电动化率便从23%稳步攀升至26%;按照当前发展趋势,到今年年底,这一关键指标预计将进一步增至2 … Continue reading 中国电池制造商,撑起了欧洲电动化大梁?
算力之战将至少持续3~5年 朱西产:云端算力决定未来汽车行业洗牌的话语权
“对中国汽车厂商来说,谁能率先在云端算力上建立优势,谁就有机会在下一阶段的行业洗牌中掌握话语权。”日前,同济大学教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在一次内部研讨会上如此表示。 实际上,在智能汽车领域, … Continue reading 算力之战将至少持续3~5年 朱西产:云端算力决定未来汽车行业洗牌的话语权
华为靳玉志:首批ADS 4与Harmony Space5将于9月陆续推送
8月23日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在微博发文透露,9月将陆续推送首批ADS 4与Harmony Space5。他还表示,“中国汽车电动化渗透率达到50%,用了10年,而辅助驾驶只用了5 … Continue reading 华为靳玉志:首批ADS 4与Harmony Space5将于9月陆续推送
