标签： 自动驾驶
-
正式停产！特斯拉最后一辆Model S和Model X下线
北京时间5月10日，特斯拉通过社交媒体宣布，最后一辆Model S和Model X已在美国弗里蒙特工厂下线。至此，Model S和Model X…
-
升级为“第三境”？华境切入大六座SUV赛道 华为“全栈品牌”扩至两位数
财联社5月9日讯（记者 张屹鹏）在进军大六座SUV火热赛道的同时，华境品牌升级为全栈模式，上汽通用五菱与华为乾崑的合作来到新阶段。 5月8日，华…
-
AUDI第二款车奥迪E7X预售价28.98万元起
5月8日，奥迪E7X正式开启预售，推出四个版本，官方预售价28.98万至37.98万元。 作为AUDI品牌旗下第二款产品，新车定位五座纯电SUV…
-
财联社汽车早报「5月8日」
重庆出台智能汽车高速公路测试新规 规范L3级以上自动驾驶测试 5月7日，重庆市经济信息委联合市公安局、市交委共同印发《重庆市智能网联汽车高速公路…
-
Uber计划将司机车辆转变为自动驾驶数据采集平台
【CNMO科技消息】Uber首席技术官普拉文·内帕利·纳加近日透露，公司正计划将全球数百万司机的车辆转变为移动传感器网络，为自动驾驶公司收集…
-
车展季·大咖说丨小马智行CEO彭军：自动驾驶不是单点突破，而是系统能力的竞争
每经记者：刘曦 每经编辑：裴健如 “自动驾驶最大的难点是复杂度，单个技术或者单个场景都不是非常复杂，主要是整体复杂度高，而复杂度高造成我们一定要…
-
自动驾驶货运进入“可复制阶段”，卡尔动力给出一个现实样本
自动驾驶行业长期陷入一个悖论：技术Demo不断刷新上限，但始终难以跨越规模门槛。过去十年，行业反复证明“能跑”，却始终难以回答“能不能复制落地”…
-
车展季·大咖说 | 2028年挑战800万装车规模 千里科技印奇：L4自动驾驶唯特斯拉路线可行
随着智能驾驶进入普及快车道，技术路线与规模化落地成为行业焦点。2026北京车展期间，千里科技董事长印奇在接受《每日经济新闻》记者采访时明确表示，…
-
车展季·大咖说丨地平线CEO余凯：坚持在“没有竞争的地方竞争”，智驾里程占比超50%是重要拐点
每经记者：刘曦 每经编辑：裴健如 “不用看太远的终局，仅以2030年为例，当自动驾驶成为标配时，地平线预计能从每辆车上赚1000美元。”日前，地…
-
无方向盘、无踏板！特斯拉Cybercab正式投产，马斯克预警初期产量将“非常缓慢”
每经记者：刘曦 每经编辑：裴健如 4月25日，特斯拉中国发布消息，确认无方向盘、无脚踏板的特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab正式投产。据悉…