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“相较之下，上游动力电池原材料的价格波动对车价的影响，反而不如近期存储芯片等关键电子元器件价格变化对整车成本和定价的影响更为显著。”日前，Omdia高级分析师刘运程在接受《每日经济新闻》记者采访时道出 … Continue reading 价格暴涨好几倍，雷军在关注，蔚来李斌直言“根本抢不过”！华尔街巨头：恐慌性购买迹象已现，车企要留心

每经记者：李星 每经编辑：余婷婷 “蔚来的100万辆，放在汽车行业里面，啥也不是。”在1月6日举行的蔚来媒体沟通会上，蔚来董事长李斌如是说。当天，蔚来第100万辆量产车在安徽合肥蔚来先进制造新桥二工厂 … Continue reading 剑指全年盈利！蔚来百万辆后锚定2026年 40%~50%销量增长目标 李斌：蔚来要“结硬寨、打呆仗”

1月6日，蔚来第100万辆量产车正式下线，董事长李斌在回应2025年第四季度盈利情况时表示，“公司最终财务数据还没出来，但我们有信心第四季度能盈利”。李斌强调，蔚来发展到第三阶段，重点是全面提升运营效 … Continue reading 蔚来李斌：有信心2025年第四季度实现盈利

1月6日，蔚来董事长李斌宣布蔚来第100万辆量产车正式下线，下线车型为一辆全新ES8。“100万辆是新的起点，蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。”李斌称。 李斌表示，接下来，蔚来将继续围 … Continue reading 100万辆量产车下线 蔚来李斌：到2030年充换电站数量均突破一万座

“汽车行业的竞争已进入‘决赛阶段’，而蔚来非常幸运今天还能在‘决赛圈’里。”2025广州车展期间，蔚来董事长李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时称。 图片来源：每经记者 李星 摄 官方数据显示，202 … Continue reading 车展季·大咖说丨蔚来李斌：汽车行业竞争已进入“决赛阶段”，我们很幸运留在“决赛圈”

11月21日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在广州车展群访中表示，智能电动汽车竞争已进入所谓的“决赛阶段”，蔚来非常幸运今天还在决赛圈里。 过去几年的研发和基础设施投入正在得到体现。这场竞争没有尽头， … Continue reading 蔚来李斌：车企决赛10年才会进入稳态，关键是活下去、慢慢来