标签： 汽车行业

全球汽车市场的格局正在被重新绘制。以中国汽车公司为代表的“东方力量”正依托新能源与智能化的产业链优势全面崛起，而欧美传统巨头则在燃油车衰退与电动化转型迟滞的双重压力下集体走入低速通道。 根据全球主流汽 … Continue reading 解析全球主流车企三季报：中国车企崛起，西方巨头承压

每经记者：李星 每经编辑：裴健如 11月27日，国家信息中心正高级经济师徐长明在2025汽车金融产业峰会上表示，未来几年，电动汽车竞争优势继续提升，电动车渗透率继续提高是大势所趋。“到2030年，中国 … Continue reading 国家信息中心徐长明：合资品牌与自主品牌的3：7市场占比趋势不可逆

针对近日“特斯拉已决定剔除中国供应链”的有关报道，特斯拉副总裁陶琳以及相关负责人作出回应。 11月26日，陶琳发布微博表示，“无论是美国、中国还是欧洲，Tesla全球各生产基地的供应商选择都采用同样严 … Continue reading 决定剔除中国供应链？特斯拉：消息不实

“汽车行业的竞争已进入‘决赛阶段’，而蔚来非常幸运今天还能在‘决赛圈’里。”2025广州车展期间，蔚来董事长李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时称。 图片来源：每经记者 李星 摄 官方数据显示，202 … Continue reading 车展季·大咖说丨蔚来李斌：汽车行业竞争已进入“决赛阶段”，我们很幸运留在“决赛圈”

丨 2025年11月24日 星期一 丨 NO.1宁德时代与上汽商用车深化战略合作 据宁德时代官微消息，11月21日，宁德时代与上汽商用车宣布达成深度战略合作。双方将聚焦“技术共研、生态共建、全球共进” … Continue reading 宁德时代与上汽商用车深化合作； 阿维塔正式进入拉美市场丨汽车早参

快科技11月20日消息，今天晚上，小米集团创始人雷军发表最新动态。 雷军写道：这两天都在小米汽车工厂上班。今天50万台整车下线，还是非常激动。” 从去年4月初首批交付，小米汽车仅仅用了1年7个月就完成 … Continue reading 雷军：这两天都在小米汽车工厂上班

每经记者：李星 每经编辑：余婷婷 “2025年对于比亚迪而言是稳中向好的一年，”比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在接受《每日经济新闻》独家专访时透露，今年销量稳健增长，其中海外市场表现尤为亮眼，预计 … Continue reading 智行元年· 探寻中国答案丨比亚迪李云飞：实现整车智能，才是真正的智能

每经记者：李星 每经编辑：裴健如 “中国新能源汽车产业已告别政策‘襁褓’，进入完全市场化的竞争深水区。”近日，中国电动汽车百人会副秘书长师建华在接受《每日经济新闻》记者独家专访时直言，明年年初的新能源 … Continue reading 智行元年·探寻中国答案丨中国电动汽车百人会师建华：智能化将成车市成下一阶段竞争的核心驱动力

每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如 当前，汽车辅助驾驶行业正处于由“高端选配”向“全民标配”转变的关键节点。这一转型背后，辅助驾驶已从少数高端车型的“尝鲜配置”，转变为普通用户可接受的标配，安全风险的 … Continue reading 智行元年·探寻中国答案丨长城汽车马骁：安全是智能驾驶不可动摇的底线